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元亨·国际物流园项目
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  ·总体规划
元亨·国际物流园规划设计说明书
一、规划区区位与范围
1、规划区区位
(1)规划区位于凤城高密市姜庄镇,北靠青银高速出入口,东临夷安大道,交通便利,地理位置优越。
2、规划区范围
规划区属高密市工业用地,约2850亩,东至小辛河,西至夷安大道,北至建源路界限。
二、地形、地质、地貌
规划区属高密市工业用地,基地内地势平坦,建筑物较少,道路划分明确,规划本着因势利导的原则,将贯穿园区的主要道路,从工程设计、景观营造等方面充分考虑,改造为富有高密特色的高级生态景观大道,突出地方特色美化园区的自然环境。
三、现状人口
规划区内现状人口主要为周边村庄居民。
四、土地利用现状
1、规划区内现状建设量较少,主要为沿夷安大道分布的民房和三类工厂,基本没有保留价值,规划建议进行对区内建筑进行拆迁后,统一规划。
2、整个规划区地势平坦,路网发达,用地较完整,适宜进行开发建设,但地势较低洼,防洪排涝应作重点处理。
五、建筑现状
规划区内现状建筑性质一般与用地性质相同,以工业厂房为主。住宅以农村独栋私宅为主,工业用地的工业建筑占总的建筑比例较大,分布的工厂,建筑质量一般.
六、公共设施
规划区为未开发区域,基本上没有公共设施配设。
七、现状道路设施
现状道路虽然较多,但路况较差,道路两旁建设较为杂乱,未能适应未来发展的需要,随着环城公路的改线,道路系统需全面改造。
第二章      优势解析
一、区位优势
元亨·国际物流园北靠潍坊经济技术开发区,东南与青岛日照相邻,区内有铁路,高速公路,北有森达美港口,随着环渤海蓝色经济圈的发展态势,区位优势更为特出。
二、后发优势
随着高密市经济快速的发展,在全国在新一轮产业转型的大背景下,具有土地资源丰富、环境良好等后发优势,有利于发展高新技术产业的配套行业,对促进高密由中小城市转化为大型城市有一定的宣传作用。
三、自然环境优势
本规划区地势平坦,道路纵横,易形成有特色的工业园区,构筑新型产业运作平台,可以迅速成为山东乃至华东地区最大的物流平台。
四、城市环境优势
持续基础设施建设的投入,大大改善姜庄镇的投资环境。除大力建设交通设施将运输、供水、供电、通信、污水处理、金融服务等基础设施健全和完善。良好的政府形象和规范的办事制度使投资者感到放心和满意。
第三章      区内建筑分区规划
物流园内主要有:钢材物流区,五金建材市场,义乌小商品市场,仓储物流区,纺织物流区,保税区,综合加工区和综合配套服务区,夷安大道布置沿街商业。
分区原则一:以提升城市形象,展示城市魅力为主要原则,物流园建成后必将打造成为高密市的新名片。
分区原则二:以优化交通流线,避免相互干扰,车流大的功能分区,临大道布置,车流小的临河放置。
分区原则三:合理搭配建筑群体组合,提升建筑的整体档次。
钢材物流区 位于基地东北角,离青银高速最近,是整个物流园的核心项目,是一期优先开发项目,对于展示整个物流园形象,起到重要的带动作用。主营型材,板材等各种材料,在基地外侧便于大型车辆进出停放,方便运输。
五金建材市场 位于钢材物流区北侧,分为五金区和建材区,可以满足各类商品的交易,临近夷安大道方便车辆进出。
义乌小商品市场位于五金建材市场北侧主要是小商品交易批发,物流存储的集散地,引进义乌的管理模式,以大宗商品买卖为主,本地特色商品可以这里发往全国各地。
综合配套服务区位于基地最北侧,配有大型超市商场,以及商业公寓以及配套生活小区,主要解决整个物流园工作人员以及客户的餐饮娱乐住宿等要求,对于带动周边第三产业和服务业有重要意义。
仓储物流区位于基地最北侧,主要进行各种货品的储藏,运输。
纺织物流区位于五金建材西侧,主要进行纺织品的交易和存储运输,高密是我省重要的纺织大市,物流园做大做强后,可以为纺织业减少销售压力。
保税区位于基地最西侧,东临小辛河。位置相对独立,这是由于其功能的相对独立而决定的,主要有海关办公大楼,交易区,保税库等。
综合加工区位于基地西南角,主要为地方小的加工企业提供生产场所。是小作坊小企业的孵化器,能带动地方小型加工业的振兴。
第四章      绿地及开放空间系统规划
一、 规划构思
1、 以区内道路为依托,中央核心区绿化主轴、绿化水轴为绿化主体,以进园大道、入园大门,以道路绿化为景观次轴,串起大小不等的广场和建筑,形成元亨·国际物流园绿地及开放空间系统。
2、绿化景观次轴
园区规划了多条绿化景观次轴,分别是沿进园大道和主要道路布置。主要是通过道路绿化和行道树形成两条林荫大道,特别注重进园大道中央绿化带的植物配置,将高压线塔对景观的影响减至最低,变劣势为优势。道路两侧应种植冠密荫浓的树种,如:榕树科植物、行道芒、木棉、桃花芯木等,进园大道中央绿化带宜以乔木为主,辅以花灌木,形成空间层次鲜明、疏密有间的绿化韵律空间,突出色相与季相的变化,展现无限生机与活力。
 

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